试完就爱上它！吉利银河E8挑战中原福塔赛道

4月21日，“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动来到了河南郑州。吉利银河E8通过挑战“龙腾中原”郑州中原福塔赛道，充分展现超快加速、灵敏转向、精准操控性能，全面展现“SEA架构不造弱车”的强大造车科技底蕴。现场体验者和观众纷纷称赞吉利银河E8不愧为“最好看、最好开的新一代纯电旗舰”、“年轻人的第一台性能轿跑”。

郑州的中原福塔高达388米，被称为“中原第一高塔”，也是世界最高的全钢结构塔。随着夜幕的降临，众多观众都聚集到了郑州中原福塔广场这个地标性建筑，现场最为吸睛的当属现场摆放在C位的吉利银河E8。

银河E8采用了“涟漪美学”全新设计语言，打破了电动车千篇一律“高仿脸”的设计。在夜色中，银河E8虎视前灯分外醒目，设计师将“飞檐”这一中国古建筑结构美学，与“虎视”的仿生设计相结合，打造了犹如猛虎之眸注视一般犀利灵动的大灯造型 。在现场互动中，当车主靠近或离开车辆时，银河E8都会开启迎宾灯光，动态流水随音乐律动，不但带来炫酷科技感，而且夜晚看起来也增添了几分浪漫。据介绍，它有100首音乐曲库，自动生成100种不同效果的灯光秀。

仰望银河璀璨，映照西子水岸，银河E8将中华文化里“天人合一”的宇宙观，延伸到了内饰设计，科技与人文融合，将中国式的浪漫注入了科技座舱。

进入车内，银河E8的超级大屏令人震撼，这款45英寸8K无界智慧屏超级大屏为全球最宽，宽度达1.13米。同时，银河E8的车机系统采用了全球算力最强的车规级芯片，采用更先进的5Nm制程，相比上一代8155，CPU算力提升2倍，GPU算力提升3倍，NPU算力更是提升近8倍。

银河E8的巨幕穹顶也是目前非常少见的配置，坐在车内座位，抬眼向上望去，这款同级可视面积最大的巨幕穹顶与平直开阔的前排视野，满天繁星尽收眼底。银河E8的巨幕穹顶也有很高的安全性，它采用了夹层玻璃，中间有0.76mm胶膜，可防止高空坠物或翻车对人员造成的伤害。

此次活动的“福塔赛道”，是吉利银河系列围绕拥有“中原福塔”美誉的河南广播电视塔，首创的“地空联动”双层环形赛道。

笔者坐进银河E8车内，更关心它的赛道性能和操控表现。随着深踩油门，银河E8的磅礴动力喷涌而出，数据显示银河E8后驱0-100km/h加速5.95s，四驱0-100km/h加速3.49s。银河E8搭载了高性能SiC碳化硅电驱，驾驶中笔者感到电门收放自如，动力随叫随到。另外，在赛道中银河E8高速不飘、转向精准、操控非常灵活。

据介绍，为了给驾乘者带来更好的体验，解决人们乘坐电动车“晕车”的诟病，银河E8采用了与人体震动频率相同的“心跳拟合技术”，做到人车同频更舒适。同时，GCS舒适制动系统有效抑制刹车点头和车身俯仰，带来行政级轿车的乘坐体验。银河E8性能版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进一步进化，极限情况下车身姿态更加稳定，侧向支撑更足，过弯信心进一步提升。后副车架增加液压衬套，细碎滤震更加细腻，过减速带冲击衰减40%，舒适性进一步提升。

别看银河E8的车身超过了5米，它的转向也是非常灵活。数据显示，它的转弯半径5.62m为同级最低，这主要得益于博世华域DP-EPS电子助力转向系统和SEA架构优秀的悬架转向设计。

在活动现场，笔者获悉，4月15日吉利银河E8加推了龙腾版车型。620km 800V四驱龙腾版搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱， 3.49s零百，是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”；550km 400V两驱龙腾版标配45英寸无界屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置，将售价拉低到16万元区间。为了回馈用户，吉利还推出了一系列购车权益，截至4月30日，凡购买吉利银河E8，即可享受膨胀礼与升舱礼限时购车权益，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。

银河E8拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能，以及16.58万元的起售价，对于很多年轻人来说，的确是当下最值得入手的B级纯电轿车。